Активна піна для авто

Активна піна для миття авто (Pre-wash) розм'якшує 80–90% бруду без контакту з лаком — ви не дряпаєте покриття при ручному митті. Для кераміки та воску беріть нейтральну піну (pH 7–9), для зимового бруду та реагентів — лужну (pH 10–12). Головне правило: безконтактна піна не повинна висихати на кузові — наносьте в тіні, змивайте за 3–5 хвилин.

Як обрати

Сценарії вибору:

• Звичайний бруд, пил, комахи → лужна піна для безконтактного миття (pH 10–12)
• Регулярне миття доглянутого авто → нейтральна (pH 7–9)
• Машина з керамікою, воском, PPF → нейтральний шампунь (pH 7–9)
• Водяний камінь, мінеральні відкладення → кислотна (періодично)
• Хочете миття і захист одразу → активна піна з SiO2 або воском

Як застосовувати

Вивчіть інструкцію на упаковці — пропорції різні для пінокомплекту та піногенератора.

• Розведіть концентрат за інструкцією.
• Наносьте на сухий кузов. Вода створює бар'єр — піна стікає, не встигнувши розчинити бруд. Виняток: гарячий кузов влітку — спочатку охолодіть водою.
• Нанесіть знизу вгору — пороги першими, дах останнім.
• Витримайте 3–5 хвилин до початку висихання.
• Змийте водою під тиском зверху вниз.

Піна для мінімийки (пінокомплект): розбавляйте згідно з інструкцією виробника. Якщо піна стікає надто швидко — збільшіть концентрацію до 1:5.

Професійна піна для миття авто (піногенератор): концентрація залежить від виробника та жорсткості води — дотримуйтесь інструкції. Безконтактна хімія для автомийки використовується на професійних мийках та в детейлінгу.

Трифазне миття: активна піна виконує роль першої фази — видаляє основний бруд без контакту з кузовом. Фаза 2 — кислотний шампунь + ручне миття. Фаза 3 — нанесення воску.

Критичні помилки

Піна висохла на кузові — білуваті плями. Наслідок: На темних авто влітку при +30°C піна сохне за 2–3 хвилини. Плями важко відмити. Рішення: Не наносьте під прямим сонцем, працюйте частинами, тримайте поверхню вологою.

Перевищили концентрацію — наліт на пластику і хромі. Наслідок: Більше піни ≠ чистіше. Надлишок залишає розводи і білий наліт. Рішення: Дотримуйтесь пропорцій згідно з інструкцією виробника.

Часта луг на кераміці — постійний pH 12+ руйнує покриття. Наслідок: Гідрофоб знижується, керамічний шар тоншає. Рішення: Для регулярного миття — нейтральні склади pH 7–9. Лужну — тільки для сильного бруду.

Луг висохла на хромі — анодовані молдинги (Shadow Line) отримують незворотні білі «опіки». Наслідок: Не полірується, тільки заміна або оклейка плівкою. Рішення: Змивайте хром першим. Завжди охолоджуйте кузов влітку перед нанесенням!

Підсумок вибору

• Для регулярного миття: Нейтральна піна (pH 7–9) — не змиває віск, безпечна для хрому
• Для сильного бруду: Лужна (pH 10–12) — швидко працює, але не давайте сохнути
• Економія: Каністра 5 л — витрата залежить від концентрації, дивіться інструкцію виробника

FAQ: Відповіді експерта

Піна стікає як вода і не тримається. Що робити?

Частіше справа не в хімії, а в обладнанні. Дешеві пінокомплекти мають погану пінну «таблетку» (сіточку). Спробуйте збільшити концентрацію (1:5 замість 1:10). Якщо не допомогло — замініть таблетку в пінокомплекті. Використовуйте теплу воду — вона краще збиває піну.

Чому після піни машина все одно брудна (сірий наліт)?

Активна піна — безконтактна підготовка (Pre-wash). Прибирає пісок і великі частинки (80% бруду). Тонку статичну плівку (Traffic Film) прибере тільки механічне тертя губкою у другій фазі. Не намагайтесь відмити статику піною, збільшуючи концентрацію — спалите хром, але наліт залишиться.

Snow Foam чи Pre-Wash (TFR)? У чому різниця?

Snow Foam — густа «шапка», зазвичай pH-нейтральна. Працює слабше, але безпечна. Ідеальна для літнього пилу. TFR (Traffic Film Remover) — рідка емульсія, майже без піни. Зазвичай лужна. Виглядає нудно, але «з'їдає» зимовий бруд і реагенти в рази краще.

Чи можна лужну піну на машині з керамікою?

Так, але з розумом. Взимку нейтральна піна (pH 7) не змиє масляну плівку. Кераміка витримає луг (pH 11–12), якщо не давати їй висихати. Використовуйте луг тільки коли машина реально брудна. Влітку поверніться до нейтральних складів.

Піна залишила білі плями на хромі. Це полірується?

Це хімічний опік лугом (Alkaline Burn) — трапляється на гарячому молдингу або при висиханні. Легкі плями прибираються фінішною поліроллю для хрому. Білі патьоки на Shadow Line (анодований алюміній) часто незворотні — доведеться перефарбовувати або клеїти плівку. Завжди охолоджуйте кузов влітку перед нанесенням!