Антибитумы

Антибитумные средства растворяет дорожный битум, древесную смолу и гудрон без повреждения лакокрасочного покрытия. Очиститель битума и смол также справляется со следами скотча и наклеек. После поездки по свежему асфальту обнаружили чёрные брызги на порогах — не трите сухой микрофиброй, размажете битумные пятна по кузову. Размягчите составом, снимайте безворсовой салфеткой. Для пластиковых бамперов и фар берите цитрусовые средства от битума (они же работают как удалитель клея), для толстого слоя на металле — сольвентные.

Как выбрать антибитум для авто

Сольвентные составы работают агрессивно — растворитель справляется с битумными пятнами за минуты. Минус: оставляет белёсые разводы на пластиковых бамперах и помутнение фар из поликарбоната.

Цитрусовые формулы действуют деликатнее, пахнут апельсином. Подходят для любых поверхностей: металл, пластик, фары, защитные плёнки. Основаны на терпенах из кожуры цитрусовых — экологичны, биоразлагаемы.

Сценарии покупки:

• Битумные пятна на фарах или пластиковом бампере → цитрусовый спрей предотвращает помутнение поликарбоната
• Пороги покрыты толстым слоем застарелого гудрона → сольвентный растворитель справляется быстрее
• Кузов автомобиля защищён полиуретановой плёнкой → только цитрусовые, нефтяные растворители вызывают пожелтение

На что смотреть на этикетке

Тест на незаметном участке (Test Spot) — детейлинг-стандарт перед обработкой кузова. Капните средство на скрытую зону (под дверной уплотнитель), проверьте реакцию лака или плёнки через несколько минут.

Метод влажной микрофибры — профессиональный подход для вертикальных панелей. Пропитайте безворсовую салфетку антибитумом для авто, приложите к загрязнению на двери — состав останется на месте, подействует глубже распыления.

Важно: Антибитумные средства используйте ДО глины — если пустить глину первой, она размажет жирный битум по лаку и забьётся. После обработки обязательно смойте остатки шампунем: сольвенты оставляют маслянистую плёнку, которая притягивает новую пыль.

Что влияет на результат удаления

Восстановление защитного слоя — обязательный этап после удаления битума. Обработанная зона теряет воск или силант, растворитель снимает не только загрязнение, но и защитное покрытие. Нанесите быстрый защитный состав (спрей-герметик или детейлер), иначе лак окислится.

Летний сезон — пик битумных загрязнений кузова автомобиля. Свежеуложенный асфальт становится липким при жаре, разбрызгивается колёсами на пороги и арки. Держите удалитель битума в багажнике — свежие пятна от смолы снимаются быстрее.

FAQ

Удалит ли антибитум древесную смолу?

Размягчает, но медленнее чем битум — формула заточена под нефтепродукты. Для старых закаменевших почек на кузове используйте изопропиловый спирт (IPA) или специализированные удалители смолы с энзимами.

Почему после обработки осталось жёлтое пятно?

Битумные масла проникли в структуру лакокрасочного покрытия — средство убрало верхний слой, но пигмент остался внутри. Убирается абразивной полировкой с полировальной машинкой. Удаляйте битум сразу после поездки, не ждите пока въестся в лак.

Можно ли применять на защитных плёнках?

Только цитрусовые формулы безопасны для полиуретановых плёнок (PPF). Сольвентные средства от битума провоцируют пожелтение или отслаивание клеевого слоя. Тестируйте на краю плёнки перед полной обработкой кузова.

Какой объём понадобится?

Ориентируйтесь на площадь загрязнения и частоту поездок. Для разовой обработки достаточно компактного флакона, для летнего сезона или парка из нескольких машин берите канистры большего объёма — выгоднее по цене за миллилитр, удобнее для заправки распылителей.

---

Итог покупки:

• Работаете возле пластика или фар: Цитрусовый удалитель битума — универсальный, безопасный вариант
• Нужна скорость на металлических панелях: Сольвентный очиститель — растворяет гудрон за минуты
• Кузов оклеен защитной плёнкой: Только терпеновые составы без нефтяных растворителей, избежите повреждения PPF